Finał GSMP 2024: ostatnia runda sezonu dla Roberta Sługockiego
14, finałowa Runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, rozgrywana
podczas Wyścigu Górskiego Szczawne – Kulaszne zapowiadała się wyjątkowo
pasjonująco. W klasyfikacji generalnej sezonu wciąż nie była
rozstrzygnięta ostateczna kolejność zawodników na podium.
Teoretycznie
drugie miejsce zapewnił sobie Robert Sługocki (Automobilklub Krakowski,
Mitsubishi Lancer) ale strata trzeciego Romana Barana (Automobilklub
Rzeszowski, Mitsubishi Lancer) była minimalna i teoretycznie możliwa do
odrobienia. W sobotę Slugocki miał pecha – w jego aucie uszkodzeniu
uległa turbina i zakończył dzień bez punktów.
Wyścigowa
niedziela to dwa podjazdy treningowe i dwa wyścigowe. Oba treningi
przebiegły bezproblemowo, Sługocki na sekundę zbliżył się do
wczorajszego rekordu trasy, 1:21,928, ustanowionego przez Grzegorza
Rożalskiego (Automobilklub Rzemieślnik, Mitsubishi Lancer). Rożalski w
obu treningach wystartował, jednak jego auto dwa razy psuło się po
kilkudziesięciu metrach jazdy.
Również
w pierwszym podjedzie wyścigowym czarny Lancer z numerem 1 uległ
awarii. W pierwszej odsłonie finałowej rywalizacji Robert Sługocki –
Roman Baran, zwycięsko wyszedł w tym podjeździe Sługocki, uzyskując
prawie 4 sekundy przewagi nad konkurentem. Trzeci czas zanotował
Bartłomiej Madziara (Automobilklub Wielkopolski, Lamborghini Huracan).
W
drugim, ostatnim w tym sezonie GSMP podjeździe wyścigowym emocji
licznym kibicom dostarczył Sługocki, gubiąc po drodze …drzwi. Mimo tego
zanotował najlepszy czas podjazdu, wyprzedzając o 3,8 sekundy znakomicie
jeżdżącego w Bieszczadach Piotra Ozgę (Automobilklub Wschodni,
Mitsubishi Lancer), Romana Barana, który zanotował prawie identyczny
czas i Bartłomieja Madziarę. Tym samym zapewnił sobie drugie miejsce w
kategorii I sezonu 2024; szarfę drugiego wicemistrza Polski odbierze na
podsumowaniu sezonu Roman Baran.
W
Kategorii Narodowej w wyścigu zwyciężył Arkadiusz Borczyk
(Automobilklub Małopolski Krosno. Honda Civic), Janusz Jania
(Automobilklub Krakowski, Honda Integra zajął drugie miejsce, co
zagwarantowało mu tytuł Mistrza Polski w Kat. Nar. Na koniec sezonu.
W GSMP Hist. sukces osiągnął równo jeżdżący Jakub Zalega (Automobilklub Rzemieślnik, VW Golf GTi).
Wyniki 14. Rundy GSMP
